То ба ҳол, аксари мухлисони мошинҳо ҳадди аққал як ё ду Mercedes-AMG G63 6¡Á6-ро дидаанд. Соли 2013 Мерседес ба нақша гирифта буд, ки ҳамагӣ 100 адад мошин истеҳсол кунад, аммо вақте истеҳсолот қатъ шуд, беш аз 100 мошин тарк шуд. Корхона дар моҳи майи соли 2015 дар Грац, Австрия дарҳои худро боз кард. Ҳарчанд нархи чаканаи истеҳсолкунанда дар он вақт тақрибан 430 000 доллар буд, аммо нархи он ба зудӣ дар бозори кушод ба як миллион доллари амрикоӣ расид, зеро ин маҳсулот зуд фурӯхта шуданд, аммо шумо метавонед ҳеҷ гоҳ нав нагиред.
Дар корхона G63 6¡Á6 бо муҳаррики 5,5 литрии ду-турбо V8 муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад барои ҳамаи шаш чарха 544 қувваи аспро таъмин кунад. Истифодабарии челхои дари замин тозакунии заминро зиёд мекунад, гарчанде ки он дар асоси мошини хидматрасонии ҳарбӣ ғайриимкон аст. Мерседес G-вагон, ки ҳамчун таҳкурсӣ истифода мешавад, ба SUV воқеан боҳашамати "супер" табдил меёбад. Мерседес G63 AMG дар қафо кати пикап, васеъ кардани аркаи чархи васеъ, таваққуфгоҳи баланд ва кабинаи чор дар дорад. Он тақрибан 6 метр (231,3 дюйм) дарозӣ ва 2209 мм (87,0 дюйм) баланд аст… Ин мошини азим 43,5 чанд дюйм дарозтар аз мошини боркаши “муқаррарӣ” G аст.
Мерседес G63 AMG бо 5 дифференсиал муҷаҳҳаз шудааст, ки тавассути коммутаторҳо дар панели асбобҳо идора мешавад, редуксияи 7-суръати AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic, ки метавонад суръати аз 0 то 100 км/соатро дар 7,8 сония ба даст орад. Барои чунин мошини калонҳаҷм хеле таъсирбахш аст. Вазнаш 4,105 кг (9,050 фунт) аст… Суръати болоӣ бо 161 км/соат (100 мил/соат) маҳдуд аст, ки ин метавонад аз сабаби чархи занҷири 18 дюйм (457 мм) ва шинаҳои 37 дюйм (940 мм) ва баланд вазн.
Ин ҳаюло 6¡Á6 бо компрессори дарунсохт муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад фишори чархро дар ҳар вақт ва дар ҳама ҷо зиёд ё кам кунад. Он чор контейнери 20-литрӣ барои зуд шамол додани ҳамаи шаш чархро истифода мебарад ва аз реги шириниҳо то пешдоман ҳамагӣ 20 сония вақт мегирад. Mercedes-Benz G63 6¡Á6 танҳо 15 версияи RHD-и дар завод сохташуда дорад, ки ҳамаи онҳо танҳо дар Малайзия фурӯхта мешаванд. Нархи чаканаи пешниҳодшуда дар соли 2015 689,888 евро аст)
Аммо ин танҳо Mercedes G63 AMG 6¡Á6 аз завод аст. Барои баъзе соҳибони мошинҳои хушбахт, стандарт ба қадри кофӣ хуб нест, бинобар ин ин ҳаюло дар нашри маҳдуд ҳатто камтар аст… BRABUS B63S-700 6¡Á6ро қонеъ кунед. Муҳаррики 5,5 литрии V8, ки дар намоишгоҳи автомобилии IAA Франкфурти соли 2013 муаррифӣ карда шуд, ҳоло метавонад 700 аспро тавлид кунад ва метавонад аз истодан ҳамагӣ 7,4 сония ба 100 км/соат расад, дар ҳоле ки суръати боло то ҳол то 160 км/соат (100 мил/соат) маҳдуд аст. , Сабаби ин шинахои 37-дюймаи берун аз рох аст).
Турбокомпрессори аслӣ бо агрегати фармоишии BRABUS бо компрессори калонтар иваз карда шуд, дар вуруди ҳаво филми инъикоскунандаи гармии BRABUS Gold истифода мешавад ва канали нави ҳавоии заряд ҳароратро паст мекунад. Ба қубури ихроҷи аз пӯлоди зангногир бо клапани бабочка катализатори баландсифати қубури поёнии 75 мм илова кунед, то фишори қафоро коҳиш диҳед ва садои қубури дутарафаро назорат кунед. Барномасозии фармоишии ECU табдилдиҳии муҳаррики BRABUS-ро, ки то ҳол ба қоидаҳои EURO V мувофиқат мекунад, ба итмом мерасонад ва кафолати 3-солаи BRABUS 100,000 км-ро мегирад.
Вақте ки иқтидор 156 асп зиёд мешавад, моменти момент низ хеле зиёд мешавад. Байни 2,000 чархзанӣ ва 4,500 чархзанӣ, BRABUS B63S-700 6¡Á6 метавонад моменти бузурги 960 Нм (708 lg-фут) таъмин кунад, дар ҳоле ки моменти стандартӣ муҳаррики 760 Нм аст, Аммо ҳангоми танзими муҳаррик, иҷрои баландтар ва эффектҳои садои ҳайратангез ба вуҷуд меоянд. хеле хуб... намуди зоҳирӣ низ муҳим аст.
Панҷараи нави BRABUS дар маркази анъанавии B насб карда шудааст, замимаҳои спойлери пеши фармоишӣ бо чароғҳои интегралии LED ронандагӣ, вентилятсияҳо ва вуруди ҳаво дар болои капот барои нигоҳ доштани муҳофизати сайқал додашуда кӯмак мекунанд, ки V8-ро ҳангоми нигоҳ доштани тахта сард нигоҳ доред. Дар поёни бампер пеши насб карда шудааст. Чароғҳои эҳтиётии BRABUS модификацияи пешинаро анҷом доданд. Азбаски онҳо чароғҳои сигнали гардишро муттаҳид мекунанд, он агрегатҳои бузурги Мерседес дар панорамаи пеши онро нест кардан мумкин аст.
Дохили BRABUS идома дорад, дохилии стандарти 6¡Á6 заводӣ хеле боҳашамат аст, аммо дохилии BRABUS B63S-700 6¡Á6 тамоман дигар аст, чарм ҳамвортар, муфассалтар, курсӣ, дарз дар панели дар Сим. , шифт, инчунин дари аз пӯлоди зангногир ва педали алюминий.
Ҳанӯз дар охири соли 2013 нархи бренди нави BRABUS B63S-700 6¡Á6 813 000 доллар буд. Имрӯз чунин ба назар мерасад, ки ин мошин нархи баландро нигоҳ доштааст. Дар Дубай ду мошини фурўш ёфтам, яктоаш 735 000 доллар, нархи 990 000 доллар. Дар акси ҳол?
Вақти фиристодан: 24 феврали 2021
